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與世界攜手 讓中原出彩——解碼“空中絲綢之路”建設的“河南路徑”
更新時間:2019-4-22 11:02:55    來源:大河網

  李育卿說的是鄭州機場率先研發的多式聯運數據交易服務平臺,目前初步實現鄭州至盧森堡、芝加哥兩條專線的在線訂艙、境內外卡車在線約車和物流信息全程追蹤等服務。據悉,該平臺是國內唯一一家以機場為中心搭建的智能化平臺,與河南保稅物流中心、陸港公司、大連港以及國內外卡車公司等初步實現信息互聯互通。同時,鄭州機場發起成立“國際物流數據標準”聯盟,與國泰航空、For-wardAir、新起點等航空公司和貨代企業完成物流跟蹤數據對接,初步形成航空物流大數據。

  多式聯運能在河南得以推進,離不開一系列通關便利政策的保障。據了解,河南進口肉類指定口岸隨報隨驗的服務,使得檢驗檢疫成本降低30%、服務效率提高20%。

  在鄭州新鄭綜合保稅區,從西班牙運來的Zara服飾已全部清關,分揀完成后,部分留在鄭州門店,剩下的運往全國各地。如今,鄭州已成為Inditex集團除上海之外國內第二大物流分撥基地,2018年集疏貨物1.7萬噸。

  鄭州麗服倉儲物流有限公司副總經理牟益民告訴記者,以往Inditex的集散分撥地都在“北上廣”,2017年選擇鄭州,也是首次向內地口岸轉移?!按臃苫淶氐降韃?、清關和分揀,一共只用12個小時,而且都是在夜間,第二天貨物就可以發往各地,其他通關口岸很難實現?!痹諛慘婷窨蠢?,清關服務效率是選擇集散分撥地的重要考量因素,鄭州海關在機場提供“7×24小時”綠色清關服務,隨到隨檢隨放,堅持人等貨,不讓貨等人。

  國內外知名大型物流集成商在此運營,每天各個時段都有國內外的全貨機在此起降,全球貨物在此高效快速集散,2018年,鄭州機場進出口貨值占全省總值近40%,成為我省對外開放的重要平臺?!翱罩興砍裰貳鋇鬧С藕鴕熳饔萌漲饗災?。

  從“中國之中”到“世界之中”

  對于一個國際機場來說,可利用的航權越多,客貨運的網絡就會越通達,影響力會越來越強。

  目前,鄭州機場已經有一批國際貨運航線享受第五航權。其中盧森堡貨航享有盧森堡經鄭州至北美、歐洲、非洲、中東、東南亞、澳大利亞和新西蘭等方向每周20多班第五航權;馬來西亞貨運航空公司也基本具備以鄭州為中間點至美國和印度方向的第五航權。

  “通過采用第五航權,盧貨航執飛的貨機

  從盧森堡裝載貨物之后,在鄭州機場可進行二次裝卸,并飛往芝加哥,而無須折返歐洲;返程時在芝加哥機場完成裝卸任務后,同樣在鄭州擁有再次集疏、調整貨物的權利?!焙幽蝦酵豆韭は钅坎扛嘸噸鞴芄杷?,3個節點N段航程,最大限度集散了三大洲物流貨物,為承運人和貨代企業安排貨源提供了更大的選擇余地和更靈活的操作空間。

  郭翔說,目前在用的第五航權航線橫跨歐、亞、美世界三大最主要經濟區域,與盧貨航航線網絡無縫對接,完美構成了“環球飛”的循環網絡,無論是承運人,還是鄭州機場或芝加哥機場,都可以最大限度利用航班和時刻,最大程度提高收益。

  南航、國航、廈航、深航、海航等航空公司不斷加大在鄭州機場過夜運力的投放力度,到2018年年底,鄭州機場過夜運力首次突破50架,總數達57架。自“豫—西北機場中轉聯盟”成立以來,鄭州機場中轉優勢持續提升,2018年保障中轉旅客量同比增長60%。

  “依托四通八達的交通網絡,河南‘中國之中’的區位優勢越加突顯?!焙幽匣〖鷗弊芫砜凳橄妓?,而以“空中絲綢之路”為核心,鄭州機場正加緊建設具有突出效率優勢的國際航空貨運樞紐、服務更加優質的航空客運樞紐和多式聯運更加便捷的綜合交通樞紐,未來將努力成為全球航空“中轉站”,即“世界之中”,進一步提升河南對外開放的水平。

  “空中絲綢之路”賦能,中原正加速融入世界,擴大開放的活力持續增強?!翱罩興砍裰貳痹椒稍焦?,開放的河南更開放,出彩的河南更出彩。

新聞編輯:楊銘 
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